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让大众有点“酸”,车市下行环境下第三代哈弗H6的决胜
发布日期:2020-07-29 08:23   来源:未知   阅读:

当下的汽车市场,遇到了20几年来最严重的“寒流”,汽车企业正面临前所未有的收入和成本压力。

一个月前,艾睿铂(AlixPartners)发布《全球汽车市场展望:掌控不确定性》报告,报告预测今年到2022年,全球汽车市场销量相比2019年将累计减少3600万辆。同时,AlixPartners预测今年全球汽车销量为7050万辆,同比下降超过20%。其中,中国市场销量将下滑9%至2250万辆,2025年以前,车市将难以恢复到峰值水平。

岁寒,然后知松柏之后凋也。

如此光景,就显得哈弗H6有一股松柏之气。在刚刚过去的6月,哈弗H6共计销售23258辆,环比增长2.5%;这已经是哈弗H6累计85个月成为SUV月度销量冠军,上半年总销量达121,771辆。这一项记录,估计短时间内不会再有车型能够轻易打破。

现在看来,从2011年推出至今,一直延续下来创造中国SUV销量神话的

哈弗(参数|图片)

H6(参数|图片),用人人尽知的“神车”标签,强力证明了,中国人搞汽车同样会诞生代代相传创造明星车型神话的案列,这是一个车企强大的鲜明标志。

百年汽车历史,总是给我们传达着丰富的成功案例,它们是跨国汽车品牌强大底蕴的真实写照。大众的

高尔夫(参数|图片),丰田的

卡罗拉(参数|图片),宝马的

3系(参数|图片),本田的思域,奔驰的C级,现代的伊兰特……现在,可以无异议地加上:哈弗H6。

大众汽车品牌的高尔夫46年在全球创造了3500万辆的奇迹,卡罗拉在2019年年中,就累积在全球创造了4500万辆的销量纪录,没车能及。这些国际大品牌都有让全球消费者提到便知的标签车型。很显然,哈弗H6是当下哈弗的标签。

9年来,哈弗H6为什么能成为SUV市场的销量常青树?自2011年上市至今,几经升级换代延续下来,总是挺立SUV榜首,成为一种现象。更可贵的是,在10万元+以上价格创造300万辆纪录的车型,恐怕除了哈弗H6,还没听其他中国汽车品牌有实力达成。

看来,能打败哈弗H6的,永远是下一代哈弗H6。而现在,第三代哈弗H6,带着再次掀起SUV行业巨浪的“野心”,即将登场。

从更关心造好车,到更关注人,这是长城的理念,也是第三代哈弗H6的理念。

当SUV“王炸”遇上全新平台

如何理解第三代哈弗H6的“全新”?所谓“全新”,就是彻头彻尾的改变。如果你认为第三代哈弗H6仅仅是“换汤不换药”的小打小闹,那就大错特错了,它的最大标签是:

它诞生于长城最新的全球化高智能模块化技术平台??柠檬平台。承担了长城升级转型的排头兵重任。

“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台,以柠檬特有的小巧轻便、口感新鲜、营养价值丰富,以及全球受欢迎等优质品质,还原长城汽车“柠檬”平台打造出的产品更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质。

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